中欧班列构建世界经济新桥梁

中欧班列构建世界经济新桥梁

中欧班列构建世界经济新桥梁
人民铁道报8月25日报道,国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出了交通强国铁路先行规划总目标,其中提到:中欧班列成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌,中国成为全球铁路科技创新高地,铁路走出去的产业链和价值链向中高端聚集。自13年国家提出一带一路倡议以来,中欧班列已发展成为一带一路建设的标志性成果,为国家经济综合实力的提升提供着强有力的支撑。其运量由2016年的年发运14.5万标准箱,增长到2019年的72.5万标准箱,年均增长达71%。2018至2019年,年开行运量均突破5000列,2020年上半年运量已突破5000列。目前中欧班列开行范围已拓展到欧洲21个国家,中欧班列低廉的运费和运输的稳定性,有着非常突出的比较优势,运价只有空运的五分之一,运输时间只有海运的四分之一,钢铁驼队为服务一带一路沿线各个国家的经贸往来和发展共赢发挥出重要作用,为世界经济发展构建起新桥梁。在来势凶猛的疫情期间,在海运、空运受阻的情况下,中欧班列不惧艰险开行,努力克服疫情带来的不利影响,保证各项抗疫物资的流通和运输,为中国以及国际疫情防控、贸易链供应链安全稳定做出了积极贡献,为一带一路建设提供了强有力的保障。国家同时国铁集团认真贯彻落实中央六稳六保部署要求,积极采取有效措施,充分发挥中欧班列战略通道作用,降低企业运输时间和运输成本,在促进自身的经济发展的同时也有效助力拉动复工复产,为全球经济发展增添动力,尽显铁路部门交通强国、铁路先行的担当。现今中欧班列已成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌,中国成为全球铁路科技创新高地,我们相信铁路部门将进一步提升质量效益和品牌效应,全面推动中欧班列高质量发展,为一带一路建设继续提供有力保障,为世界经济发展构建新桥梁。 >>>【延伸阅读】<<<阿里巴巴国际站2020九月采购节专题注:本文为作者独立观点,不代表阿里巴巴国际站立场;如有侵权,请您告知,我们将及时处理。